Die Karosserieprüfung beim Citroen DS und ID
Im Herbst 1970 hat Citroën die Hohlraumkonservierung und die Unterbodenkonservierung eingeführt. Aufgrund der in den 70igern verbauten schlechten Blechqualität rosten diese Fahrzeuge trotz des Korrosionsschutzes schneller. Wegen der Handarbeit und der zusätzlichen Hohlräume sind Citroen DS Break Modelle rostanfälliger und benötigen mehr Aufmerksamkeit. Bitte beachten Sie, dass die Blechteile der Karosserie keine Wellen zeigen.
Über den Citroen DS, ID, Commerciale, Berline, Break, Familiale, DSpécial, DSuper, DSuper5, , Cabrio, Coupé, Modelle: Tipps von Ihrer persönlichen Fachwerkstatt
Kaufberatung
Citroen DS,ID, Commerciale, Berline, Break, Familiale, DSpécial, DSuper, DSuper5, , Cabrio, Coupé, Modelle
Bremsen Citroen DS und ID
Bremsventil, Bremspedal, Bremsbeläge, Antriebswellen, Handbremse, Bremssättel, Luftschacht, Lenkung, Kühler.
Die Karosserieprüfung Citroen DS und ID
Hohlraumkonservierung, Unterbodenkonservierung, Blechqualität, Korrosionsschutz, Handarbeit, Hohlräume, Break Modelle
Karosserieprüfung
C-Säule Citroen DS und ID
Hinteren Kotflügel, C-Säule. Dachdichtung, Hutablage.
Längsträger Citroen DS und ID
Edelstahlzierblenden beim Pallas Modell
Befestigung, Edelstahlzierbleche, Zierblenden, Pallas
Türen und Ablauflöcher Citroen DS und ID
Ablauflöcher Korrosion. Löcher Pallas Zierleisten Karosseriespalten, schließende Fenster, Unfallschaden, Ausrichtung der Türen
Kotflügel Citroen DS und ID
Scheinwerfer mit Glas, Glasscheibenhalterung, A-Säule, Blinker
Kofferraum Citroen DS und ID
Kofferraum, Feuchtigkeit, Heckklappe, Kofferraumrand, Schaumstoffdichtungen, Dreiecksbleche, Stoßstangenaufnahmen, Durchrostungen, Kofferraumboden
Dachrahmen Citroen DS und ID
Dach, tragendes Element, Dachrahmen,
Korrosion Citroen DS und ID
Karosseriedurchführungen, Türunterkanten, Regenrinnen, Kofferraumdeckel, Stoßstangenaufnahme, Schweller , Vordere Kotflügel, Türsäulen unten, Dachrahmen, hinteres Schwingarmlager, Kofferraumboden, Kastenträger des Rahmens, Dachrahmen,
Scheiben Citroen DS und ID
Seitenscheiben, Wassereintritt
Motorhaube Citroen DS und ID
Motorhaube, Aluminium, Rissbildung.
Hydraulik Citroen DS und ID
Hydropneumatik, Federkugeln, Leckagen, Hydraulikleitungen grüne LHM-Hydraulikflüssigkeit, Zuverlässigkeit der Hydraulikanlage,
Schwingarm und Aufnahmen der hinteren Schwinglager Citroen DS und ID
Gelenkleitungen, Schwingarmen, Aufnahme der Schwingarme, Reparatur
Motoren Citroen DS und ID
Motoren, Einspritzmotor, DS23ie, Motorlager, Verschleiß an Pleuellager, Kurbelwellenlager, Steuerkette, Ventilklappern, Verteilerkappe, unrunder Motorlauf, Einstellung Vergaser, bleifreies Benzin, Spritverbrauch, thermische Schwierigkeiten.
Reifen Citroen DS und ID
Reifen, Herstellungsdatum, Reifengröße, Beschädigungen
Getriebe Citroen DS und ID
Halbautomatik, Borg-Warner-Vollautomatisches Getriebe, 5 Gang Getriebe Wartungsintensivität hydraulische Einstellung, Einscheiben-Trockenkupplung hydraulisch betätigte Kupplung, 5 Gang Synchronisation heulende Geräusche, Getriebetausch, Überholung des Getriebes.
Elektrik Citroen DS und ID
Kabel, Motorenbereich, Überalterung brüchig, Kurzschlüsse, Kabelbrand, Masseprobleme.
Differential, Radlager, Spurstangen, Kugelköpfe Citroen DS und ID
Differential, Radlager, Spurstangen, Kugelköpfe
Lenkung Citroen DS und ID
Servolenkung, Geräuschbildung, Sichtprüfung, Leckagen.
Kühler Citroen DS und ID
Kühler, Prüfung der Kühlflüssigkeit, Benzin riechendes Kühlwasser, Öl im Kühlwasser, Zylinderkopfdichtung, Kühlerrippen, Kalkrückstände
Scheinwerfer Citroen DS und ID
Reflektoren, Scheinwerfer, H4-Glühbirnen, Hitzefleckenbildung, Glasscheiben vor den Scheinwerfern, Feuchtigkeitseinbrüche
Interieur Ausstattung Citroen DS und ID
Innenausstattung, Vollständigkeit, Beschädigungen, Geruch, Armaturenbrett Rissbildung, Türverkleidungen, Feuchtigkeitsschäden, Sitzbezüge, Dachhimmel, Lederausstattungen
Gechichte der Citroen DS Modelle
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