Hydrauliksystem Citroen SM
Die Hydropneumatik des Citroen SM ist nicht nur für den unvergleichlichen Citroën-Federungskomfort mitverantwortlich, sondern versorgt auch die Drucksysteme der Bremse und Lenkung. Rund fünfzig Metern Hochdruckleitungen sind im Citroen SM verbaut worden.
Beim Starten des Motors hören Sie bitte auf das Arbeiten der Hydraulikpumpe (Sauggeräusch) und auf die Geräusche des Druckreglers vorne links im Motorraum.
Druckregler und Druckspeicher: Der Druckregler sollte alle 30 Sekunden ein Abschaltgeräusch von sich geben, tut er dieses häufiger kann eine Leckage im Hydrauliksystem vorliegen. Wenn diese Druckspeichergeräusche in Sekundentaktung auftreten kann ein Tausch des Druckreglers und des Druckspeichers notwendig sein.
Prüfung Hydraulikflüssigkeitsstand: Bei der Einstellung der Bodenfreiheit auf die höchste Stufe, soll in dem Schauglas des Hydraulikflüssigkeitsbehälters, der gelbe Schwimmer in der Mitte der Markierungen sein.
Prüfung LHM Hydraulikflüssigkeit: Eine frische LHM Hydraulikflüssigkeit hat eine grüne Farbe. Sollten Sie bei der Prüfung der Hydraulikflüssigkeit eine braunliche Farbe feststellen, so ist ein Hydraulikflüssigkeitswechsel überfällig. In der Regel muss die Hydraulikflüssigkeit alle 30000 Kilometer gewechselt werden.
Hydraulikleitungen: Die Hydraulikleitungen müssen auf Korrosion geprüft werden, die Rücklaufschläuche auf Dichtheit.
Service für Ihren Citroen SM von Ihrer Werkstatt in Rellingen bei Hamburg
Kaufberatung Citroen SM
Technik Karosserie
Korrosion Citroen SM
Kotflügel, Radhäuser, A-Säule, Scheibenrahmen, Türunterkanten, Heckklappe, Aufnahmen Radaufhängung, Motorhaube, Seitenteile, Hohlräume, Falzen
Überprüfung Karosserie Citroen SM
Korrosionsschutz, Tauchbad, grundiert, lackiert, elastischer Unterbodenschutz
Radhäuser und Kotflügel Citroen SM
Kotflügel, Radhäuser, A-Säule, Ablauflöcher, hintere Radkästen, Rücksitzbank demontieren, Schottwand, Kofferraum, Radkasten,
Frontscheibe Citroen SM
Feuchtigkeitseinbrüche, geklebte Windschutzscheibe, Scheibenrahmen.
Frontscheibe und Scheibenrahmen
Türen, Heckdeckel, hintere Seitenteile sowie Motorhaube Citroen SM
Unterkannten der Türen, Heckklappe Ablauflöcher, Türverkleidung, Seitenverkleidung Kofferraumverkleidung, Alu-Motorhaube, Zierleiste, Blech-Seitenteil, Schwellerbereich, Radverkleidungen, Spaltmaße
Bodenbleche und Aufnahmen der hinteren Radaufhängung Citroen SM
Aufnahmen Radaufhängung hinten, Durchrostungen, Kofferraumboden, Auspuffendtopfhalterung, Rissbildung, Querblech hintere Stoßstange, Aufnahme vom Wagenheber.
Hydrauliksystem Citroen SM
Hydropneumatik, Federungskomfort, Drucksysteme, Bremse, Lenkung, Hochdruckleitungen, Hydraulikpumpe, Druckregler, Druckspeicher, Leckage, Hydraulikflüssigkeitsstand, LHM Hydraulikflüssigkeit, Hydraulikleitungen
Hydropneumatik
Federeigenschaften des Citroen SM
Hydraulikfederung, einzigartiges Fahrverhalten, weich federn, Test, Federkugeln, Federzylinder
Motor Maserati Citroen SM
Vollaluminium, Sechszylinder, V-Motor, Maserati, 90-Grad-Winkel Zylinderbänke, Wartungsfreundlich Betriebstemperatur, 2,7 Liter Maschine, drei Liter Triebwerk, Maserati Merak, drei Doppelvergaser, Einspritzanlage, Pleuellagerschaden, Lagerschaden, Zylinderkopfdichtung, Motorprüfung, Hitzeprobleme
Steuerketten Citroen SM
Kettenspanner, Hauptsteuerkette, Nockenwellen, Zwischenwelle, Hydraulikpumpe, Klimakompressor, Lichtmaschine, Geräusche des Motors, rasselnder Motor. Steuerkettenwechsel
Kupplungswechsel Citroen SM
Steuerketten, Motor ausbauen, Kupplungstausch Motor u. Getriebe Ausbau
Getriebe und Kupplung wechseln
Zündanlage Citroen SM
zwei Zündspulen, gute Umrüstanlagen.
Vergaser Einspritzung: Citroen SM
Drei Weber-Doppelvergaser, elektronische Benzineinspritzung von Bosch.
Innenraum und Instrumente Citroen SM
riechender Innenraum, Feuchtigkeit Frontscheibe, Vollständigkeit Innenausstattung, Zustand Innenausstattung, Lenkradschalter, Dachhimmel, Sitzbezüge, Armaturenbrett, Instrumente, Anzeigen, Rücksitzbank feucht
Lenkungsprüfung beim Citroen SM
Lenkung, Geschwindigkeitsabhängig, Servolenkung, automatische Rückstellung, DIRAVI.
Bremsen beim Citroen SM
Luft im Bremssystem Pedalweg, schabende Geräusche, Bremsscheiben, Bremsbeläge, eingelaufene Bremsscheiben.
Achse: Schwingarme
Achskonstruktion, Rahmenausleger, SM Chassis, Steifigkeit, Vorderachse, Schwingarme, Achsaufnahme, Kegelrollenlagern, Lagerring, hohe Belastung, Fettfüllung, Simmerringe.
Dokumentation Citroen SM
Wartungsbelege, Scheckheft, Rechnungen, Brief, TÜV Berichte, Reparaturbelegen, Kompressionsbild
Getriebe Citroen SM
mechanisches 5 Gang Getriebe, verbautes Borg-Warner-Automatikgetriebe, Synchronisation, Getriebetausch, Überholung des Getriebes, Automatikgetriebe
Scheinwerfer Citroen SM
hydraulisch mitlenkenden Scheinwerfer, Glasscheiben, Scheinwerfern, Feuchtigkeitseinbrüche Hydraulik