Lenkungsprüfung beim Citroen SM
Bei Citroen SM wurde eine sportlich direkte Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung und automatischer Rückstellung in die Geradeausposition verbaut, welche zur damaligen Zeit eine Revolution im Fahrzeugbau war (DIRAVI (direction assistée à rappel asservi).
Drehen Sie das Lenkrad bei laufendem Motor von einer Seite zur anderen bei vollem Anschlag. Bei den Lenkbewegungen sollten Sie keine plötzlichen Stockungen innerhalb der Drehbewegung des Lenkrades spüren. Das Lenkrad muss sich leichtläufig von einer Seite auf die andere drehen lassen. Drehen Sie das Lenkrad bis zum Anschlag und lassen dieses anschließend freihändig in „0" Stellung zurückdrehen.
Geradeauslauf: Zum Testen des Geradeauslaufes sollten Sie eine geeignet Strecke mit wenig Autoverkehr und möglichen Gefahrenquellen mit ebener Fahrbahn suchen. Nehmen Sie nun die Hände kurz vom Lenkrad. Wenn der Wagen nun zu einer Seite hinzieht, kann eine Fahrwerkseinstellung (Spur und Sturz), aber auch ein Fehler in der Lenkgeometrie vorliegen. Die Reifen sollten pro Achse gleichmäßige Abnutzungen und über einen korrekten Reifendruck verfügen.
Service für Ihren Citroen SM von Ihrer Werkstatt in Rellingen bei Hamburg
Kaufberatung Citroen SM
Technik Karosserie
Korrosion Citroen SM
Kotflügel, Radhäuser, A-Säule, Scheibenrahmen, Türunterkanten, Heckklappe, Aufnahmen Radaufhängung, Motorhaube, Seitenteile, Hohlräume, Falzen
Überprüfung Karosserie Citroen SM
Korrosionsschutz, Tauchbad, grundiert, lackiert, elastischer Unterbodenschutz
Radhäuser und Kotflügel Citroen SM
Kotflügel, Radhäuser, A-Säule, Ablauflöcher, hintere Radkästen, Rücksitzbank demontieren, Schottwand, Kofferraum, Radkasten,
Frontscheibe Citroen SM
Feuchtigkeitseinbrüche, geklebte Windschutzscheibe, Scheibenrahmen.
Frontscheibe und Scheibenrahmen
Türen, Heckdeckel, hintere Seitenteile sowie Motorhaube Citroen SM
Unterkannten der Türen, Heckklappe Ablauflöcher, Türverkleidung, Seitenverkleidung Kofferraumverkleidung, Alu-Motorhaube, Zierleiste, Blech-Seitenteil, Schwellerbereich, Radverkleidungen, Spaltmaße
Bodenbleche und Aufnahmen der hinteren Radaufhängung Citroen SM
Aufnahmen Radaufhängung hinten, Durchrostungen, Kofferraumboden, Auspuffendtopfhalterung, Rissbildung, Querblech hintere Stoßstange, Aufnahme vom Wagenheber.
Hydrauliksystem Citroen SM
Hydropneumatik, Federungskomfort, Drucksysteme, Bremse, Lenkung, Hochdruckleitungen, Hydraulikpumpe, Druckregler, Druckspeicher, Leckage, Hydraulikflüssigkeitsstand, LHM Hydraulikflüssigkeit, Hydraulikleitungen
Federeigenschaften des Citroen SM
Hydraulikfederung, einzigartiges Fahrverhalten, weich federn, Test, Federkugeln, Federzylinder
Motor Maserati Citroen SM
Vollaluminium, Sechszylinder, V-Motor, Maserati, 90-Grad-Winkel Zylinderbänke, Wartungsfreundlich Betriebstemperatur, 2,7 Liter Maschine, drei Liter Triebwerk, Maserati Merak, drei Doppelvergaser, Einspritzanlage, Pleuellagerschaden, Lagerschaden, Zylinderkopfdichtung, Motorprüfung, Hitzeprobleme
Steuerketten Citroen SM
Kettenspanner, Hauptsteuerkette, Nockenwellen, Zwischenwelle, Hydraulikpumpe, Klimakompressor, Lichtmaschine, Geräusche des Motors, rasselnder Motor. Steuerkettenwechsel
Kupplungswechsel Citroen SM
Steuerketten, Motor ausbauen, Kupplungstausch Motor u. Getriebe Ausbau
Getriebe und Kupplung wechseln
Zündanlage Citroen SM
zwei Zündspulen, gute Umrüstanlagen.
Vergaser Einspritzung: Citroen SM
Drei Weber-Doppelvergaser, elektronische Benzineinspritzung von Bosch.
Innenraum und Instrumente Citroen SM
riechender Innenraum, Feuchtigkeit Frontscheibe, Vollständigkeit Innenausstattung, Zustand Innenausstattung, Lenkradschalter, Dachhimmel, Sitzbezüge, Armaturenbrett, Instrumente, Anzeigen, Rücksitzbank feucht
Lenkungsprüfung beim Citroen SM
Lenkung, Geschwindigkeitsabhängig, Servolenkung, automatische Rückstellung, DIRAVI.
Lenkung
Bremsen beim Citroen SM
Luft im Bremssystem Pedalweg, schabende Geräusche, Bremsscheiben, Bremsbeläge, eingelaufene Bremsscheiben.
Achse: Schwingarme
Achskonstruktion, Rahmenausleger, SM Chassis, Steifigkeit, Vorderachse, Schwingarme, Achsaufnahme, Kegelrollenlagern, Lagerring, hohe Belastung, Fettfüllung, Simmerringe.
Dokumentation Citroen SM
Wartungsbelege, Scheckheft, Rechnungen, Brief, TÜV Berichte, Reparaturbelegen, Kompressionsbild
Getriebe Citroen SM
mechanisches 5 Gang Getriebe, verbautes Borg-Warner-Automatikgetriebe, Synchronisation, Getriebetausch, Überholung des Getriebes, Automatikgetriebe
Scheinwerfer Citroen SM
hydraulisch mitlenkenden Scheinwerfer, Glasscheiben, Scheinwerfern, Feuchtigkeitseinbrüche Hydraulik